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一周石油市场2016.8.1-2015.8.5
一、国际市场：
周一，报告称7月份欧佩克原油产量很可能创近期新高，美国运营的油田钻井数量连续五周增加，市场对原油供过于求的担忧导致当天油价下跌。截至当天收盘，纽约油价下跌1.54美元，收于每桶40.06美元，跌幅为3.7%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.39美元，收于每桶42.14美元，跌幅为3.2%。
周二，市场对全球原油供大于求的担忧令油价一路走低，至收盘时纽约油价与伦敦油价均小幅下挫。截至当日收盘时，纽约油价下跌0.55美元，收于每桶39.51美元，这是纽约油价自4月份以来首次跌破每桶40美元大关。伦敦布伦特油价下跌0.34美元，收于每桶41.80美元。
周三，美国能源信息局当天公布的数据显示，上周美国汽油库存下降330万桶，远超市场预期，提振国际油价。截至当日收盘时，纽约油价上涨1.32美元，收于每桶40.83美元，涨幅为3.3%。伦敦布伦特油价上涨1.30美元，收于每桶43.10美元，涨幅为3.1%。
周四，受投资者空头回补操作影响，国际油价当天继续从前期低点反弹，收盘实现上涨。截至当日收盘时，纽约油价上涨1.10美元，收于每桶41.93美元。伦敦布伦特油价上涨1.19美元，收于每桶44.29美元。
周五，美国劳工部当天公布的就业数据远好于市场预期，提振了美元，而美元走强则降低了以美元计价的石油的投资吸引力，导致油价收盘下跌。截至当日收盘时，纽约油价下跌0.13美元，收于每桶41.80美元。伦敦布伦特油价下跌0.02美元，收于每桶44.27美元。
本周国际原油市场利空消息比较多，首先，近几周美国油服贝克休斯数据均显示美国活跃状态石油钻井不断增加；其次，EIA石油供应月度报告称，美国原油和石油产品出口总量在5月份增加至566万桶/日的高位水平；第三，OPEC石油产出恐怕会在7月份环比增加10万桶/日，至3341万桶/日的纪录高位。但是美国当周的EIA数据显示美国汽油库存和库欣地区原油库存减少，助力国际原油价格反弹。全周来看，纽约油价环比上周小涨0.2美元，涨幅0.48%；伦敦布伦特油价换约，主力十月期货环比上涨0.74美元，涨幅1.7%。
虽然短期内美国汽油库存大幅下降，油价暂时反弹回升，但原油库存继续攀升令油价有下行风险。从后期来看，美国驾驶季节接近尾声，且炼厂进入设备维修季节，原油需求端将会下降。同时OPEC产量升至高位，沙特为强占市场降价出售等利空消息令油价承压。整体来看，后期油市利好因素较少，油价维持上涨态势阻力较大，预计下周国际油价将在40美元/桶附近运行。
二、国内市场：继续走低
本周四（8月4日），国家发改委宣布，自当日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低220元和215元，折合89/90#汽油0.16元/升， 0#柴油0.18元/升。至此，我国成品油价格“两连跌”兑现。这是年内第三次油价下调，也是降幅最大的一次。
本周国内成品油市场受多方利空因素打压，行情继续走低，购销氛围愈加清淡。本周国际油价下探40美元/桶一线，消息面继续施压国内油市，成品油市场信心不足，对价格下跌且幅度较大的担心情绪高涨。与此同时，成品油供需矛盾仍较突出，下游需求疲弱难改，户外工矿、基建等开工负荷较低，柴油需求提升不易；汽油方面需求相对平稳，但受低价调和资源冲击，市场供需矛盾持续尖锐。国内各主营单位汽柴油提前降价促销，然而终端用户消耗库存为主，业者持币观望，市场难见大单采购，交投一般。山东地炼市场前半周清淡为主，后期低价资源成交尚可，市场价格在周四原油大幅上涨支撑下，又出现价格走高的迹象。
成品油批发价格持续下滑的同时，汽柴油批零价差继续攀升。机构监测数据显示，截至目前，理论上国内汽油零售利润最高可达2455元/吨，柴油零售利润1840-1940元/吨。
本周华北成品油市场整体看空氛围浓郁，部分主营价格下调，市场成交清淡。柴油价格整体稳中走跌50-100元/吨，汽油多数守稳观望。具体来看，北京主营大幅下调柴油价格，小幅下调汽油价格；山东、河北主营对汽柴价格均向下调整；天津下调柴油价格，山西主营维持稳价运行。但区内主要工矿业开工率低，需求难以提升，多数时间业者集中消库，入市采购意愿偏低，操盘以小单为主。
本轮成品油价格下调之后， 8月18日24时将迎来2016年的第十六轮成品油零售价调价节点。当前国际原油市场利空因素聚集，国际油价仍面临较大下行压力，因此，下一轮成品油调价继续下调或搁浅的可能较大。但目前参考油种均价已接近“地板价”，导致后期调价方向仍存变数。
进入下周，消息面对国内成品油市场难有支撑。目前主营检修炼厂相对较少，自身充沛供应难以消化。与此同时，因炼油利润尚可，地炼亦维持较高产量。而部分地区高温多雨天气持续，工矿、基建等户外作业维持较低开工率，柴油需求表现仍不容乐观；汽油虽处消费旺季，加油站零售环节有一定保障，然而低价资源更受青睐，主营批发环节走量有难度。业者多延续“快进快出”的操作模式，且仍以小单为主。综合而言，市场供需矛盾仍然是行情持续疲软的主要原因，且短时间内未见向好迹象，故预计后期国内成品油行情仍存下行压力。
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发布时间：2016-08-06 16:06:29 被阅览数：718 [关闭窗口]
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