一周石油市场2015.6.8-2015.6.12

    一、国际市场：继续震荡

    周一，全球市场原油供应充裕，国际油价下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元，收于每桶58.14美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.62美元，收于每桶62.69美元。

    周二，市场预期美国原油库存继续下降，供应过剩的情况有所缓解，国际油价收盘上涨。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨2美元，收于每桶60.14美元，涨幅为3.44%。伦敦布伦特油价上涨2.19美元，收于每桶64.88美元，涨幅为3.49%。

    周三，美国原油库存连续第六周下滑且跌幅远大于市场预期，国际油价继续上涨。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨1.29美元，收于每桶61.43美元。伦敦布伦特油价上涨0.82美元，收于每桶65.7美元。

    周四，欧佩克国家继续增加产能，在前两个交易日大涨后，国际油价获利回吐。截至当日收盘时，纽约WTI油价下跌0.66美元，收于每桶60.77美元。伦敦布伦特油价下跌0.59美元，收于每桶65.11美元。

    周五，受原油供应过剩及美元走强等因素影响，国际油价继续下跌。截至当天收盘，纽约WTI油价下跌0.81美元，收于每桶59.96美元。伦敦布伦特油价下跌1.24美元，收于每桶63.87美元。

    本周，国际油价继续围绕60美元关口震荡不停。本周一中国原油进口量下降，欧佩克维持产量配额不变，国际油价回跌。然而周二和周三担心美国原油库存下降，国际油价连续两天上涨。周四美元汇率增强，国际油价转跌。周五有消息说沙特阿拉伯未来几个月准备将原油产量增加到历史最高水平，国际油价继续下跌。全周来看，纽约WTI油价环比上周上涨0.83美元，涨幅1.40%；伦敦布伦特油价环比上涨0.56美元，涨幅0.88%。

    在利空利多因素云集的背景下，国际油价围绕每桶60美元持续震荡的时间已经持续了一个月之久。美国原油库存下降，且市场预期夏季美国油品消费好转，这些因素促使了近期原油的上涨。但当前油价上涨的持续力受到相当大的挑战。首先，美国原油库存依然处于高位，目前库存较一年前仍高 22%。其次，国际能源署11日发布的原油市场报告指出，欧佩克5月份的原油日均产量上升5万桶至3133万桶，为2012年8月以来的最高水平，其中沙特、伊拉克和阿联酋的原油产量都达到最高水平；目前美国的原油产量也处于历史高位。而在市场需求有所好转、原油价格开始上涨的阶段，原油产量还将继续增加。最后，还有一个非常关键的压力因素是美元指数走势。

    总的来看，原油有上涨的动能，但也面临相当大的压力，纽约和伦敦两地的关注点分别在 62 美元、66 美元，多空双方仍将继续拉锯战。

    二、国内市场：走势较弱

    本周一，成品油零售价下调如期兑现。国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元。

    成品油零售价下调后，国内汽柴批发价格跟随下滑。随后，国际原油连续拉涨两日，且北方夏收带动，加之下游库存得到消化，部分业者入市补货，国内部分地区主营柴油价格推涨。柴油批零价差也出现了收窄的局面。而汽油批发环节出货却持续不畅，在库存压力下，主营出货优惠幅度不断加大。本周华南地区一直处于雨季，主营出货受到严重的阻碍，上月任务量不但没有完成，雨季还继续影响了本月的销售任务量。华东地区目前处于休渔期，大大影响了当地主营的持有销售量。

    本周华北地区由于麦收季节提振柴油需求，市场成交有所回暖。周初零售价下调兑现，区内成品油行情承压下行，且恰逢原油大跌，新一轮变化率负向波动，导致业者对后市信心不足，市场成交气氛仍显疲软。之后原油接连大涨两日，市场人士开始陆续入市采购。但华北地区距离山东地炼较近，而地炼汽柴油价格调整比主营节奏快，在成品油调价落实前地炼既已调低资源销售价格，抢占市场，导致华北主营汽柴油出货受阻。山西地区汽柴油价格在调价窗口开启之后市场价格同步下滑。主营表示近期主要销售普柴为主，出货量较大且价格下滑。

    新一轮的成品油调价窗口将于6月23日开启。未来一段时期内国际原油价格仍将承压震荡，届时国内成品油价格有可能下调，也可能再度搁浅。

    外盘对国内汽柴行情难有明显支撑，市场观望气氛难消，市场将再度转为供需关系主导。南方地区进入梅雨季节，下游用油单位开工受挫，柴油整体需求将继续转淡；北方地区进入“三夏”麦收时期，农业用油需求达到高峰，柴油需求较有支撑。但目前国内炼厂开工率维持高位，市场资源供应充足，且主营单位柴油销售任务量较大，后期仍走量保进度为主，因此预计后期柴油价格仍有下探空间。进入夏季，“端午”小长假又临近，驾车出行量加大以及车用空调用油增多，汽油需求较有支撑，但表现较好的是终端，批发环节仍显薄弱。并且主营单位价格偏高，市场上低价资源较多价格也相对低廉，主营出货受明显冲击。为刺激下游成交，预计部分地区汽油价格将继续回落。 

    综合而言，市场缺乏明确利好支撑，业者大单操作风险较大，仍多维持快进快出策略，市场成交难有实质好转。另外，本月主营销售任务压力仍大，因此预计短线国内汽柴行情仍有下行风险。