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一周石油市场2015.9.14-2015.9.18
一、国际市场：大幅震荡
周一，由于市场对全球原油供大于求的担忧挥之不去的影响，国际油价收盘下跌。截至当日收盘时，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌0.63美元，收于每桶44美元。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.77美元，收于每桶46.37美元。
周二，在连续两个交易日下跌后，国际油价反弹。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨0.59美元，收于每桶44.59美元。伦敦布伦特油价上涨0.26美元，收于每桶46.63美元。
周三，美国能源信息局当日公布的数据显示全国商业原油库存意外下降，而市场之前预期上升，带动国际油价强劲上涨。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨2.56美元，收于每桶47.15美元，涨幅为5.74%。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2美元，收于每桶49.75美元，涨幅为4.29%。
周四，在前一个交易日大幅上涨后，受获利回吐等因素影响，国际油价收盘回落。截至当日收盘时，纽约WTI油价下跌0.25美元，收于每桶46.9美元。伦敦布伦特油价下跌0.67美元，收于每桶49.08美元。
周五，在前一交易日小幅回落后，国际油价继续下跌。截至当日收盘时，纽约WTI油价下跌2.22美元，收于每桶44.68美元，跌幅为4.73%。伦敦布伦特油价下跌1.61美元，收于每桶47.47美元，跌幅为3.28%。
本周国际油价延续了大幅震荡的局面。周三因原油库存意外下降，油价的涨幅就接近了6%。但市场密切关注的美联储政策决议在本周四尘埃落定，决定将联邦基准利率维持在现有水平，暂不加息。然而美联储决议中体现出对新兴经济体的忧虑在周五的市场中扩散，也成为市场忧虑的焦点，在全球经济放缓的压力下，欧美股市大幅下滑。美元则作为结构性避险货币而受到市场青睐。原油市场上，虽然美国原油产量放缓的消息一度支撑了油价，且贝克休斯数据再度减少，但经济放缓引发的市场需求忧虑盖过了这些利好，油价大跌近5%，重新开启跌势。全周来看，纽约WTI油价环比上周微涨0.05美元，涨幅0.1%；伦敦布伦特油价环比下跌0.67美元，跌幅为1.39%。
近期全球炼厂进入检修高峰期、以美国为代表的非欧佩克供应已现减少迹象等利好因素给予市场些许支撑；但与此同时，美国夏季汽油需求高峰结束、新兴市场经济放缓使需求减弱的担忧增加、欧佩克产量依然坚挺等因素，将继续给原油带来利空的压力，原油供过于求的现状短期难以根本改观。过去一个月来，摩根斯坦利、巴克莱、高盛等多家大型国际金融机构先后调降油价预估。多方消息面博弈下，当前原油期价稳定涨势或跌势均不易，将维持震荡走势为主。
二、国内市场：延续上涨
本周三（9月16日），国家发展改革委发出通知，决定自当日24时起，将汽、柴油价格每吨均提高90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.07元和0.08元。这是国内成品油价格在漫长的“六连跌”之后迎来的首次上调。
本周国内成品油行情延续上涨势头，但整体涨幅趋缓，市场购销氛围维持平淡。国际原油虽然涨后震荡回跌，但仍难以改变零售价上调的趋势，消息面对国内成品油市场仍有支撑。同时国内部分主营单位意在“舍量保利”，故而把成品油价格推至高位。终端用户前期大量备货，而资源消耗进度迟缓，业者入市操作不积极，市场交投行情并未好转。
随着月中临近，部分单位销售压力渐增，尤其在柴油方面。成品油价格上调后，主营柴油市场价格同时调涨并且减少或者取消优惠政策，且暗中加大柴油出货力度。但是由于国内经济下行压力较大，下游工厂开工率需求不足，下游用户按需备货，因此主营柴油推涨乏力。而汽油行情则较为坚挺，由于调和资源检查力度加大，且炼厂降量、检修导致汽油产量下降，国内部分地区汽油有不同程度收紧，价格随之大幅上涨。目前国际原油处于震荡时期，主营汽油市场观望心态为主，下游用户按需补货。零售价上调兑现之后，国内汽柴行情小幅走高，但由于新一轮变化率转为负向，且当前汽柴价格已至高位，国内成品油推涨显现乏力迹象。综合来看，利好支撑仍存，国内汽柴行情高位上扬，但汽柴油供需表现各异。
本周华北地区成品油行情延续涨势，市场成交由强转弱。周内原油期价主线下滑，导致变化率不断收窄，对行情支撑力度减弱。但零售价上调的方向没有改变，市场心态普遍稳定，主营推价意愿仍强。国内成品油调价兑现后，华北市场各主营企业跟进推涨，主营企业优惠幅度依然存在。但消息面支撑减弱，业者对后期市场信心不足，加之前期业者备货较为充裕，目前入市采购依然维持谨慎，市场整体交投表现欠佳。
本轮成品油调价落实后，新一轮原油变化率再度转为负向运行，预计下一轮成品油下调概率较大，十一假期前国内市场有望再迎油价下跌。
因而进入下周，原油走势对国内市场的支撑不再。但下周中秋及国庆长假即将到来，私家车出行率大幅走高，加油站将会提前备货建仓，汽油批发环节将会受到支撑。相比之下，柴油市场显得不是很乐观，近期国内多项数据表现疲软，经济下行压力较大，加之主营价格涨至高位，下游备货热情低迷难改。综合来看，国内市场下调预期将再起而基本面仍然疲软，汽柴油市场出现分化，汽油价格将会小幅上涨，柴油市场或承压走跌。
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发布时间：2015-09-20 23:11:41 被阅览数：873 [关闭窗口]
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