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一周石油市场2015.10.26-2015.10.30
一、国际市场：短暂上扬
周一，市场对供过于求的担忧挥之不去，国际油价收盘走低。截至当日收盘时，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.62美元，收于每桶43.98美元。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.45美元，收于每桶47.54美元。
周二，市场等待美联储货币政策会议结果，美元对多数主要货币汇率当天上涨，国际油价继续下跌。截至当天收盘，纽约WTI油价下跌0.78美元，收于每桶43.2美元。伦敦布伦特油价下跌0.73美元，收于每桶46.81美元。
周三，受助于美联储推迟加息带动的美股大涨以及美国原油库存增幅低于预期提振，油价强势反弹。截至当天收盘，纽约WTI油价上涨2.74美元，收于每桶45.94美元，涨幅为6.34%。伦敦布伦特油价上涨2.24美元，收于每桶49.05美元，涨幅为4.79%。
周四，在前一个交易日大涨后，纽约油价收盘微涨。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨0.12美元，收于每桶46.06美元。伦敦布伦特油价下跌0.25美元，收于每桶48.8美元。
周五，本周美国运营的油田钻井数量继续下降，且降幅较大，市场预期美国页岩油企业减产国际油价收盘上涨。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨0.53美元，收于每桶46.59美元。伦敦布伦特油价上涨0.76美元，收于每桶49.56美元。
本周国际油价在连续多日下跌以后，凭借两个交易日的大涨短暂收复失地，但是这两天上涨的缘由只是短期炒作因素，并无长期扭转国际原油空头走势的能量。全周来看，纽约WTI油价环比上周上涨1.99美元，涨幅4.46%；伦敦布伦特主力期货价格环比上涨1.57美元，涨幅为3.27%。
整个十月份来看，国际原油价格表现为低位固定区间震荡，波动幅度较上月明显增强。造成原油价格震荡起伏的原因有以下两个方面，供应方面，上周的OPEC成员国与非OPEC产油国举行的石油专家技术性会议最终没有就减产达成任何协议，双方均不同意减产，尤其是OPEC成员国捍卫市场份额的意愿十分坚定；而美国和欧盟对伊朗的经济制裁即将取消，伊朗重返原油市场，已经供过于求的全球原油市场将出现供应激增。需求方面，中国统计局公布的数据显示，中国三季度GDP同比增幅为6.9%，为2009年一季度来最低水平。中国GDP数据的疲软使得市场预期中国的原油消费将出现下滑，这将加剧原油市场供应过剩的现状。因此，市场上普遍对原油持消极态度，对后市不太看好。十月下旬纽约商品交易所原油期货持仓量连续两周下降，同时基金多头和净多持仓也出现下降，而空头持仓在最近一周出现增长，表明基金看空情绪升温。预计未来一周，国际油价仍然将维持低位震荡。
二、国内市场：弱势下行
本周，国内成品油行情弱势下行，市场悲观气氛浓郁，整体购销氛围偏淡。具体来看，进入新的计价周期，变化率转为负向且不断加深，消息面利空不断施压，对国内油市行情打压明显。下游用户操作心态维持谨慎，对后市普遍看空，多维持低库存操作。随着月末临近，国内多地主营单位销售压力增加，而下游资源消耗进度迟缓，主营出货普遍较差，故而暗中加大优惠或跌价促销。部分单位价格放至低位，挽回一定销量，仍有部分主营本月销售不尽理想。
华北地区本周成品油市场行情稳中微跌，市场交投不改疲软。具体来看，周内消息面对市场打压加重。虽然区内部分地区因资源配置不到位而出现轻微资源紧张状况，但在业者鲜少采购情景之下推价乏力。加之多数主营月度任务欠量较多，月末降价促销赶量积极性不高，汽柴油价格走稳为主，成交维持宽幅优惠。
整个十月份，国内成品油市场经历了一次价格“压线”上调，均提高每吨50元。截止到本次调价，2015年国内汽、柴油价格已经经历了20轮调价周期，汽油价格每吨累计下调315元，柴油价格每吨累计下调370元；折合93号汽油零售价格每升下调0.24元，0号柴油每升下调0.32元。生意社监测数据显示：10月份国际外盘小幅震荡，国内成品油市场也维持清淡。11月3日24时成品油调价时间窗口将再度开启，而截至本周最后一个交易日，三地变化率已达到-5%左右的低位，汽柴油对应下调幅度为140/吨左右。
进入11月份，需求方面，随着北方天气降温，下游基建、工矿等大型用油单位开工率将有所下滑，令本就低迷的柴油需求更加清淡；步入冬季空调使用频率增加，汽油需求量会较目前稍微有所增加。
资源方面，国内炼厂开工率较前期基本持稳，汽柴油资源供应总体依旧充足。可能出现的波动一是随着天气转冷，北方市场开始出售负号柴油，零号柴油进入清库阶段，因初期供应相对有限，负号柴油价格多高挂；另一个是江苏、浙江、山东及河北等地陆续开展国Ⅴ汽柴油的升级置换工作。在资源转换初期，局部地区资源调配可能会暂时比较紧张，出现推涨操作。
总体来说，短期内国内成品油市场供需矛盾难以改善。目前因因月度任务完成欠佳，目前主营汽柴售价多已跌至低位，进入新的销售周期后，追量降价力度将减弱。但市场下调预期较浓，中下游用户入市备货积极性较低，整体购销气氛难以提升。综合而言，在供需及消息面的双重利空牵制下，国内汽柴行情仍将保持疲弱局面。
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发布时间：2015-11-01 11:52:04 被阅览数：679 [关闭窗口]
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