一周石油市场2015.5.11-2015.5.16

    一、国际市场：涨跌震荡

    周一，当日消息面清淡，市场对原油市场供过于求的担忧挥之不去，同时美元对多数主要货币汇率上涨，国际油价收盘下跌。截至当日收盘时，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌0.14美元，收于每桶59.25美元。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.48美元，收于每桶64.91美元。

    周二，欧佩克调高今年的全球原油需求预测，国际油价大幅上涨。截至当日收盘时，纽约WTI油价上涨1.5美元，收于每桶60.75美元。伦敦布伦特油价上涨1.95美元，收于每桶66.86美元。

    周三，由于近期美国运营的油田钻井数持续下降，市场原希望看到美国的原油产量出现下滑，但美国能源信息局当日公布的数据显示美国上周原油产量上升，国际油价小幅回落。截至当日收盘时，纽约WTI油价下跌0.25美元，收于每桶60.5美元。伦敦布伦特油价下跌0.05美元，收于每桶66.81美元。

    周四，市场担忧原油供过于求，国际油价继续下跌。截至当天收盘，纽约WTI油价下跌0.62美元，收于每桶59.88美元。伦敦布伦特油价下跌0.22美元，收于每桶66.59美元。

    周五，市场担忧油价回升令美国页岩油企业放缓减产步伐，纽约油价小幅下跌。截至当日收盘时，纽约WTI油价下跌0.19美元，收于每桶59.69美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.11美元，收于每桶66.81美元。

    本周国际油价在美国石油库存意外下降、美元走软、中东地缘政治风险，以及经济数据疲软却引发投资者对于市场将出台刺激措施的预期等因素共同作用下继续反复涨跌震荡。全周来看，纽约WTI油价环比上周上涨0.30美元，涨幅0.5%；伦敦布伦特原油主力期货环比上涨1.42美元，涨幅2.17%。

    国际油价从年内低点上涨了40%，目前到了一个多空因素共同作用的拉锯战时期。中东地缘政治带来了原油供需方面上的担忧，美元的走低对原油的的走高起到了支撑，需求旺季的到来又促使了季节性的价格上涨。但是目前原油市场仍是供大于求，4月份沙特日均原油产量达创纪录的1030万桶，目前也没有迹象显示欧佩克会在6月份会议上决定减产；当前美国日均原油产量仍处于历史高位，切随着油价的上涨，美国一些公司已准备重新开工闲置的转塔增加页岩油产量。

    由于市场基本面不会变化，石油供应过剩局面持续，因而虽然短期内原油震荡偏强，但进一步上涨气氛可能受到抑制只有石油需求和全球供应（尤其是美国）出现结构性变化，才能推动油价在下半年稳定上涨。

    二、国内市场：价高量滞

    本周一，即5月11日24时，国内成品油价格迎来2015年的三连涨。国家发展改革委将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元。

    零售价上调如期兑现后国内主营单位汽柴价格涨至高位。但5月初市场已出现一波补仓热潮，零售价上调之前贸易商多数均已持仓充足，调价兑现后汽柴油价格涨至高位，继续补仓风险加大，社会单位库存高企也亟待消化，用户购进步伐基本停滞。数主营单位选择稳价待市，成交优惠幅度逐渐收窄。周内全国成品油市场交投气氛明显降温。

    本周华北地区汽柴油行情涨后趋稳，市场成交再度转冷。周初零售价兑现“三连涨”，除山东及河南汽柴批发价格走稳，其余地区主营全部跟涨。其中，柴油批发及零售环节双双销量不佳，供需矛盾依旧突出，因此涨幅有限；汽油零售市场销量乐观，主营批发压力不大，价格推涨幅度明显。但业者备货已经到位，随着此次大幅推价后，市场交投活力受到明显打压，追涨气氛低迷。且国际原油对市场指引性暂不明朗，业者观望心态加重，市场交投气氛再度转冷。目前下游对原料消耗进度缓慢，主营已售客存未提量大，销售压力逐渐增加，部分单位优惠政策逐渐放开，但市场大单成交依旧困难。

    虽然5月汽柴油需求均看涨，但目前工程基建、工矿以及相关行业维持低开工率，柴油刚需回暖势头不足，部分地区柴油零售量依旧处于下滑趋势。汽油需求相对稳定，但本月至中旬市场成交亦无明显增量。5月主营炼厂进入检修旺季，且近几个月出口量持续大增，但对于我国年炼油总能力超过7亿吨来说，供应量减少比重很小，不过近期局部地区汽油资源调配不充足，紧张局面或将有所加剧。整体来说，5月柴油供需矛盾依旧明显，汽油基本面尚可。

    步入下周，国际油价走势或震荡偏强，变化率将小幅正向拉宽，短期内对市场仍存支撑，但不确定性在增大，下轮零售价格调整存在搁浅的可能。后期南方地区逐渐进入雨季，工矿、基建等企业开工率将有所下降，柴油方面库存消化较为缓慢，短期内大单进购操作将较为稀少，主营单位或采取高挂低走策略。汽油方面，随着私家车出行增加，部分地区车用空调开启，国内汽油需求将持续增量，业者仍有补货需求，价格亦将维持坚挺。综合而言，国内主营汽柴价格涨至虚高价格后，其销售压力渐显，预计短期内国内成品油市场上涨乏力，汽柴油价格走势将逐渐分化，市场交投气氛难有好转。